founisè pwofesyonèl nan
ekipman machin konstriksyon

Machin pou anpile ZF40 ki gen kalite chajè

Deskripsyon kout:

Machin pilye tip loader a modifye soti nan yon chasi loader epi li sitou itilize pou pwojè fondasyon ki gen ti dyamèt ak pwofondè, espesyalman apwopriye pou perçage ak enstale poto sèvis piblik, pil fotovoltaik, elatriye.


Detay pwodwi

Etikèt pwodwi yo

Sistèm perçage a ka ekipe ak sipò reglabl devan pou adapte ak divès kalite tèren. Lè yo ekipe l ak yon mòso perçage alyaj, li ka penetre laterit (tè wouj), tè jele, wòch ki byen deteryore, ak lòt kondisyon jeolojik.

 

Prensip Travay:

1. Thorne idwolik laRotaryTèt:

  • Operatè a pouse levye kontwòl idwolik la (pou wotasyon) nan kabin nan, sa k ap kondwi awotasyontèt pou vire (nan sans zegwi mont lan oswa nan sans kontrè zegwi mont lan)

2. Aplike Presyon Alimantasyon:

  • Pandan kewotasyontèt la vire, operatè a pouse levye kontwòl presyon manje a pou avanse perçage a.

3. Kontwole motè wotasyon an:

  • Leviye presyon alimantasyon an kontwole motè wotasyon an ki anlè ankadreman pil la.

4. Monte/DesannRotaryTèt:

  • Wotasyon motè a kondwi mouvman monte ak desann nanwotasyontèt.

Modèl motè

Motè dyezèl 4102

Puisans motè

73kw

Konsomasyon gaz

10-12L/èdtan

Chasi

Kat wou kondwi

Vitès perçage

1200mm/min

Dyamèt perçage maksimòm

800mm

Pwofondè perçage

3000mm

Koule sistèm idwolik la

52-63ml/èdtan

Metòd frenaj

Fren prentan ki lage lè a

Koupl tèt wotasyon

6800 NM(Opsyonèl)

Kawotchou

20.5-16

Kabin

Kabin pou yon sèl moun ak èkondisyone

Establisè

2

Dimansyon transpò yo

6500 * 1900 * 2500mm

Pwa total

5T

zf40 工作2

1. Anbalaj ak anbake 2. Pwojè ki reyisi lòt bò dlo 3.Apwopo Sinovogroup 4. Vizit faktori a 5.SINOVO sou Ekspozisyon ak ekip nou an 6.Sètifika

FAQ

K1: Èske ou se yon manifakti, yon konpayi komès oswa yon twazyèm pati?

A1: Nou se yon manifakti. Faktori nou an sitiye nan pwovens Hebei toupre kapital Beijing, 100km lwen pò Tianjin. Nou genyen tou pwòp konpayi komès nou an.

Q2: Mwen ta renmen konnen si ou aksepte ti kòmand?

A2: Pa enkyete w. Ou lib pou kontakte nou. Pou nou ka jwenn plis kòmand epi bay kliyan nou yo plis konvenyans, nou aksepte ti kòmand.

Q3: Èske ou ka voye pwodwi nan peyi mwen an?

A3: Wi, nou kapab. Si ou pa gen pwòp konpayi transpò bato ou, nou ka ede ou.

Q4: Èske ou ka fè OEM pou mwen?

A4: Nou aksepte tout kòmand OEM, jis kontakte nou epi ban nou desen ou an. Nou pral ofri ou yon pri rezonab epi fè echantiyon pou ou pi vit posib.

Q5: Ki sa ki kondisyon peman ou yo?

A5: Pa T/T, L/C AT SIGHT, 30% depo davans, balans 70% anvan chajman.

K6: Kijan mwen ka pase lòd la?

A6: Premyèman, siyen kontra enfòmatif la, peye depo a, apre sa n ap fè aranjman pou pwodiksyon an. Apre pwodiksyon an fini, ou bezwen peye rès la. Finalman, n ap voye machandiz yo.

Q7: Kilè mwen ka jwenn sitasyon an?

A7: Anjeneral, nou ba ou yon pri nan 24 èdtan apre nou fin resevwa demann ou an. Si ou vrèman ijan pou jwenn yon pri, tanpri rele nou oswa fè nou konnen nan lapòs ou, pou nou ka konsidere demann ou an kòm priyorite.

Q8: Èske pri ou konpetitif?

A8: Se sèlman bon kalite pwodwi nou bay. Se sèten n ap ba ou pi bon pri faktori a ki baze sou pwodwi ak sèvis siperyè.


  • Anvan:
  • Apre: