Karakteristik pèfòmans:
●Nou chwazi motè Cummins orijinal Ameriken ki puisan ak sistèm kontwòl idwolik ak elektrik presi pou itilize tout kapasite travay li yo;
● Wotè travay la se sèlman 6 mèt, ekipe ak yon tèt gwo pouvwa koupl, epi dyamèt perçage maksimòm lan se 1 mèt; trè apwopriye pou konstriksyon pil fore andedan kay la, nan faktori, anba pon ak nan sit ki gen wotè limite.
●Chasi espesyal ki fèt ak pwòp men pou ekipman perçage rotary SINOVO yo anfòm parfe ak sistèm pouvwa a ak sistèm idwolik la. Sistèm idwolik ki pi avanse a, ki sansib a chaj epi ki kontwole pwopòsyonèlman, fè sistèm idwolik la pi efikas e ekonomize enèji;
| 底盘 Base | 型号 Modèl | 单位Inite | 参数 Paramèt |
| 动力头 Power head | 最大输出扭矩 Koupl pwodiksyon maksimòm | KN.m | 80 |
| 钻孔速度 Vitès wotasyon | rpm | 0-50 | |
| 最大钻孔直径 Maksimòm dyamèt perçage | mm | 600-1000 | |
| 最大钻孔深度 Maksimòm pwofondè perçage | m | 20 | |
| 柴油发动机 Motè dyezèl | 品牌型号 Brand & Model | Cummins | QSF3.8 |
| 功率 Rated pouvwa | kW | 86 | |
| 加压油缸 Silenn foul moun | 最大加压力 Presyon maksimòm | KN | 80 |
| 最大提升力 Maksimòm fòs foul moun | KN | 80 | |
| 最大加压行程 Kou maksimòm | mm | 1000 | |
| 主卷扬 Main winch | 最大提升力 Fòs maksimòm pou leve | KN | 70 |
| 最大提升速度 Vitès maksimòm pou leve | m/min | 50 | |
| 钢丝绳直径 Dyamèt kòd | mm | 20 | |
| 副卷扬Atreuil oksilyè | 最大提升力 Fòs maksimòm pou leve | KN | 15 |
| 最大提升速度 Vitès maksimòm pou leve | m/min | 50 | |
| 钢丝绳直径 Dyamèt kòd | mm | 10 | |
| Dyamèt 钻杆直径 bò deyò tiyo Kelly bar | mm | 480 | |
| 标配机锁钻杆 Gwosè estanda ba Kelly anklanche | m | 8 * 3 mèt | |
| 液压系统 Hidwolikssistèm | 工作压力 Presyon k ap travay | Mpa | 30 |
| 外形尺寸 Demensyon jeneral | 工作高度 | mm | 6000 |
| 工作宽度 | mm | 2600 | |
| 运输长度 | mm | 6500 | |
| 运输高度 | mm | 3400 | |
| 工作装置重量 Travay pwa nan machin antye | kg | 23000 | |
K1: Èske ou se yon manifakti, yon konpayi komès oswa yon twazyèm pati?
A1: Nou se yon manifakti. Faktori nou an sitiye nan pwovens Hebei toupre kapital Beijing, 100km lwen pò Tianjin. Nou genyen tou pwòp konpayi komès nou an.
Q2: Mwen ta renmen konnen si ou aksepte ti kòmand?
A2: Pa enkyete w. Ou lib pou kontakte nou. Pou nou ka jwenn plis kòmand epi bay kliyan nou yo plis konvenyans, nou aksepte ti kòmand.
Q3: Èske ou ka voye pwodwi nan peyi mwen an?
A3: Wi, nou kapab. Si ou pa gen pwòp konpayi transpò bato ou, nou ka ede ou.
Q4: Èske ou ka fè OEM pou mwen?
A4: Nou aksepte tout kòmand OEM, jis kontakte nou epi ban nou desen ou an. Nou pral ofri ou yon pri rezonab epi fè echantiyon pou ou pi vit posib.
Q5: Ki sa ki kondisyon peman ou yo?
A5: Pa T/T, L/C AT SIGHT, 30% depo davans, balans 70% anvan chajman.
K6: Kijan mwen ka pase lòd la?
A6: Premyèman, siyen PI a, peye depo a, apre sa n ap fè aranjman pou pwodiksyon an. Apre pwodiksyon an fini, ou bezwen peye rès la. Finalman, n ap voye machandiz yo.
Q7: Kilè mwen ka jwenn sitasyon an?
A7: Anjeneral, nou ba ou yon pri nan 24 èdtan apre nou fin resevwa demann ou an. Si ou vrèman ijan pou jwenn yon pri, tanpri rele nou oswa fè nou konnen nan lapòs ou, pou nou ka konsidere demann ou an kòm priyorite.
Q8: Èske pri ou konpetitif?
A8: Se sèlman bon kalite pwodwi nou bay. Se sèten n ap ba ou pi bon pri faktori a ki baze sou pwodwi ak sèvis siperyè.