• Facebook
  • youtube
  • WhatsApp

TR100 Rotary Forage Rig

Deskripsyon kout:

Foraj rotary TR100 la se yon nouvo ekipman oto-montaj ki adopte teknoloji avanse pou chaje idwolik epi ki entegre teknoloji kontwòl elektwonik avanse. Pèfòmans jeneral ekipman foraj rotary TR100 la rive nan nivo estanda mondyal avanse.


Detay pwodwi

Etikèt pwodwi yo

Videyo

Espesifikasyon teknik prensipal TR100 la

Ekipman perçage rotary TR100
Motè Modèl   Cummins
Pouvwa nominal kw 103
Vitès nominal r/min 2300
Tèt wotasyon Koupl maksimòm pwodiksyon kN'm 107
Vitès perçage r/min 0-50
Dyamèt perçage maksimòm mm 1200
Pwofondè perçage maksimòm m 25
Sistèm silenn foul moun Fòs foul moun maksimòm Kn 90
Fòs ekstraksyon maksimòm Kn 90
Kou maksimòm mm 2500
Treuil prensipal Fòs rale maksimòm Kn 100
Vitès rale maksimòm m/min 60
Dyamèt kòd fil mm 20
Treuil oksilyè Fòs rale maksimòm Kn 40
Vitès rale maksimòm m/min 40
Dyamèt kòd fil mm 16
Enklinasyon ma a sou kote/ devan/ dèyè ° ±4/5/90
Ba Kelly ki bloke youn ak lòt   ɸ299 * 4 * 7
Chasi anba Vitès maksimòm vwayaj kilomèt/èdtan 1.6
Vitès wotasyon maksimòm r/min 3
Lajè chasi mm 2600
Lajè tras yo mm 600
Longè atè cheni mm 3284
Presyon k ap travay nan sistèm idwolik la Mpa 32
Pwa total ak ba Kelly a kg 26000
Dimansyon Ap travay (L x W x H) mm 6100x2600x12370
Transpò (L x W x H) mm 11130x2600x3450

Deskripsyon pwodwi

1

Foraj rotary TR100 la se yon nouvo ekipman oto-montaj ki adopte teknoloji avanse pou chaje idwolik epi ki entegre teknoloji kontwòl elektwonik avanse. Pèfòmans jeneral ekipman foraj rotary TR100 la rive nan nivo estanda mondyal avanse.

Amelyorasyon korespondan an sou tou de estrikti ak kontwòl, sa ki fè estrikti a pi senp epi kontra enfòmèl ant, pèfòmans lan pi fyab ak operasyon an pi imen.

Li apwopriye pou aplikasyon sa a:

Perçage ak friksyon teleskopik oswa ba Kelly ki bloke youn ak lòt - ekipman estanda ak CFA

Karakteristik ak avantaj TR100 la

1. Vitès maksimòm wotasyon tèt wotasyon an ka rive nan 50r/min.

2. Treuil prensipal la ak treuil vis la sitiye nan ma a, sa ki fè li fasil pou obsève direksyon kòd la. Sa amelyore estabilite ma a ak sekirite konstriksyon an.

3. Yo chwazi motè Cummins QSB4.5-C60-30 la pou satisfè egzijans emisyon eta III yo avèk karakteristik ekonomik, efikas, zanmitay anviwònman an ak ki estab.

2

4. Sistèm idwolik la adopte konsèp entènasyonal avanse a, espesyalman fèt pou sistèm perçage wotasyon an. Ponp prensipal la, motè tèt pouvwa a, valv prensipal la, valv oksilyè a, sistèm mache a, sistèm wotasyon an ak manch pilòt la se tout mak enpòte. Sistèm oksilyè a adopte sistèm sansib a chaj pou reyalize distribisyon koule a sou demann. Motè Rexroth ak valv balans yo chwazi pou treuil prensipal la.

5. Li pa nesesè pou demonte tiyo perçage a anvan ou transpòte li, sa ki fasil pou transpòte. Ou ka transpòte tout machin nan ansanm.

6. Tout pati kle sistèm kontwòl elektrik la (tankou ekspozisyon, kontwolè, ak detèktè enklinasyon an) adopte konpozan enpòte nan mak entènasyonal pi popilè EPEC ki soti Fenlann, epi yo itilize konektè lè pou fè pwodwi espesyal pou pwojè domestik yo.

7. Lajè chasi a se 3m, sa ki pèmèt travay la gen estabilite. Yo fè yon konsepsyon optimize sipèstrikti a; motè a fèt sou kote estrikti a kote tout konpozan yo sitiye avèk yon plan rasyonèl. Espas la gwo, sa ki fasil pou antretyen. Konsepsyon sa a ka evite domaj espas etwat ki te koze pa machin nan modifye apati yon ekskavatè.

Ka Konstriksyon yo

恒辉画册.cdr

1. Anbalaj ak anbake 2. Pwojè ki reyisi lòt bò dlo 3.Apwopo Sinovogroup 4. Vizit faktori a 5.SINOVO sou Ekspozisyon ak ekip nou an 6.Sètifika

FAQ

K1: Èske ou se yon manifakti, yon konpayi komès oswa yon twazyèm pati?

A1: Nou se yon manifakti. Faktori nou an sitiye nan pwovens Hebei toupre kapital Beijing, 100km lwen pò Tianjin. Nou genyen tou pwòp konpayi komès nou an.

Q2: Mwen ta renmen konnen si ou aksepte ti kòmand?

A2: Pa enkyete w. Ou lib pou kontakte nou. Pou nou ka jwenn plis kòmand epi bay kliyan nou yo plis konvenyans, nou aksepte ti kòmand.

Q3: Èske ou ka voye pwodwi nan peyi mwen an?

A3: Wi, nou kapab. Si ou pa gen pwòp konpayi transpò bato ou, nou ka ede ou.

Q4: Èske ou ka fè OEM pou mwen?

A4: Nou aksepte tout kòmand OEM, jis kontakte nou epi ban nou desen ou an. Nou pral ofri ou yon pri rezonab epi fè echantiyon pou ou pi vit posib.

Q5: Ki sa ki kondisyon peman ou yo?

A5: Pa T/T, L/C AT SIGHT, 30% depo davans, balans 70% anvan chajman.

K6: Kijan mwen ka pase lòd la?

A6: Premyèman, siyen PI a, peye depo a, apre sa n ap fè aranjman pou pwodiksyon an. Apre pwodiksyon an fini, ou bezwen peye rès la. Finalman, n ap voye machandiz yo.

Q7: Kilè mwen ka jwenn sitasyon an?

A7: Anjeneral, nou ba ou yon pri nan 24 èdtan apre nou fin resevwa demann ou an. Si ou vrèman ijan pou jwenn yon pri, tanpri rele nou oswa fè nou konnen nan lapòs ou, pou nou ka konsidere demann ou an kòm priyorite.

Q8: Èske pri ou konpetitif?

A8: Se sèlman bon kalite pwodwi nou bay. Se sèten n ap ba ou pi bon pri faktori a ki baze sou pwodwi ak sèvis siperyè.


  • Anvan:
  • Apre: