Paramèt teknik
| Espesifikasyon teknik | |||
| Nòm EURO yo | Nòm ameriken yo | ||
| MOTÈ Motè dyezèl Deutz ki refwadi ak van | 46KW | 61.7 puisans | |
| Dyamèt twou: | Φ110-219 mm | 4.3-8.6 pous | |
| Ang perçage: | tout direksyon | ||
| Tèt wotasyon | |||
| A. Tèt wotasyon idwolik dèyè (tij perçage) | |||
| Vitès wotasyon | Koupl | Koupl | |
| Motè sèl | vitès ba 0-120 r/min | 1600 Nm | 1180 liv pye |
| Gwo vitès 0-310 r/min | 700 Nm | 516 liv pye | |
| Motè doub | vitès ba 0-60 r/min | 3200 Nm | 2360 liv pye |
| Gwo vitès 0-155 r/min | 1400 Nm | 1033 liv pye | |
| B. Tèt wotasyon idwolik pi devan (manch) | |||
| Vitès wotasyon | Koupl | Koupl | |
| Motè sèl | vitès ba 0-60 r/min | 2500 Nm | 1844 liv pye |
| Motè doub | vitès ba 0-30 r/min | 5000 Nm | 3688 liv pye |
| C. Kou translasyon: | 2200 Nm | 1623 liv pye | |
| Sistèm manje: yon sèl silenn idwolik k ap kondwi chèn lan | |||
| Fòs leve | 50 KN | 11240 liv-fèy | |
| Fòs manje | 35 KN | 7868 liv-fèm | |
| Kranpon | |||
| Dyamèt | 50-219 milimèt | 2-8.6 pous | |
| Treuil | |||
| Fòs leve | 15 KN | 3372 liv-fèm | |
| lajè Crawlers yo | 2260mm | 89 pous | |
| pwa nan kondisyon travay | 9000 kilogram | 19842 liv | |
Entwodiksyon pwodwi
Ekipman SM-300 la monte sou chenil ak yon ekipman ak transmisyon idwolik anlè. Se yon nouvo kalite ekipman konpayi nou an te desine epi pwodui.
Karakteristik prensipal yo
(1) De motè idwolik rapid pou kondwi tèt idwolik ki anlè a. Li ka bay yon gwo koupl ak yon pakèt vitès wotasyon.
(2) Sistèm alimantasyon an ak sistèm leve a adopte motè idwolik ak transmisyon chèn. Li gen yon distans alimantasyon long epi li bay konvenyans pou perçage a.
(3) Òbit an V ki nan ma a asire ase rijidite ant tèt idwolik la ak ma a epi li bay estabilite nan vitès wotasyon ki wo.
(4) Sistèm devise baton an fè operasyon an senp.
(5) Treuil idwolik pou leve gen pi bon estabilite leve ak bon kapasite frenaj.
(6) Sistèm kontwòl elektrik la gen kontwòl santral ak twa bouton pou kanpe ijans.
(7) Tablo kontwòl santral prensipal la ka deplase jan ou vle. Li montre w vitès wotasyon an, vitès alimantasyon ak leve a, epi presyon sistèm idwolik la.
(8) Sistèm idwolik platfòm lan adopte ponp varyab, tiyo pwopòsyon kontwòl elektrik ak tiyo milti-sikwi.
(9) Motè idwolik la kondwi machin asye sou chenil la, kidonk platfòm nan gen yon gwo manevrabilite.
Anbalaj ak Livrezon
Detay anbalaj
Anbalaj estanda oswa selon kondisyon kliyan yo
Tan livrezon:
| Kantite (ansanm) | 1 - 1 | >1 |
| Tan Estimasyon (jou) | 30 | Pou negosye |
K1: Èske ou se yon manifakti, yon konpayi komès oswa yon twazyèm pati?
A1: Nou se yon manifakti. Faktori nou an sitiye nan pwovens Hebei toupre kapital Beijing, 100km lwen pò Tianjin. Nou genyen tou pwòp konpayi komès nou an.
Q2: Mwen ta renmen konnen si ou aksepte ti kòmand?
A2: Pa enkyete w. Ou lib pou kontakte nou. Pou nou ka jwenn plis kòmand epi bay kliyan nou yo plis konvenyans, nou aksepte ti kòmand.
Q3: Èske ou ka voye pwodwi nan peyi mwen an?
A3: Wi, nou kapab. Si ou pa gen pwòp konpayi transpò bato ou, nou ka ede ou.
Q4: Èske ou ka fè OEM pou mwen?
A4: Nou aksepte tout kòmand OEM, jis kontakte nou epi ban nou desen ou an. Nou pral ofri ou yon pri rezonab epi fè echantiyon pou ou pi vit posib.
Q5: Ki sa ki kondisyon peman ou yo?
A5: Pa T/T, L/C AT SIGHT, 30% depo davans, balans 70% anvan chajman.
K6: Kijan mwen ka pase lòd la?
A6: Premyèman, siyen PI a, peye depo a, apre sa n ap fè aranjman pou pwodiksyon an. Apre pwodiksyon an fini, ou bezwen peye rès la. Finalman, n ap voye machandiz yo.
Q7: Kilè mwen ka jwenn sitasyon an?
A7: Anjeneral, nou ba ou yon pri nan 24 èdtan apre nou fin resevwa demann ou an. Si ou vrèman ijan pou jwenn yon pri, tanpri rele nou oswa fè nou konnen nan lapòs ou, pou nou ka konsidere demann ou an kòm priyorite.
Q8: Èske pri ou konpetitif?
A8: Se sèlman bon kalite pwodwi nou bay. Se sèten n ap ba ou pi bon pri faktori a ki baze sou pwodwi ak sèvis siperyè.



















